1887 Egyptian Supervision of Public Work French-Arabic City Map or Plan of Giza
This item has been sold.
Plan de la ville de Ghizeh / خريطة مدينة الجيزة.
القديم يلتقي بالحديث.
- Digital Map Information
- Suitable for large format printing
- File Size: 55.09 MB
- File Type: ZIP / TIFF
- ICC color profile embedded
- Delivered instantly via download link
القديم يلتقي بالحديث.
خريطة نادرة، كبيرة الحجم، ثنائية اللغة (فرنسيّة - عربيّة)، لمدينة الجيزة، مصر، أعدّتها هيئة الإشراف المصرية (وزارة الأشغال العامة)، وطُبعت عام ١٨٨٧ في المطبعة القومية المصرية. أُنتجت هذه الخريطة مع ازدياد شعبية الجيزة بين علماء المصريات الأوروبيين، وهي عملية سهّلها إكمال خط السكة الحديد الظاهر هنا.نظرة عن قرب
تُقدم هذه الخريطة مدينة الجيزة المعاصرة بأكملها، في الجزء الشمالي من المدينة الحديثة، وتوفر تفاصيل دقيقة عن الشوارع والمعالم والحدائق والمتنزهات والمكاتب الحكومية وغيرها من الميزات. يبرز نهر النيل بشكل بارز على اليمين، بينما يمكن رؤية سلسلة من القنوات في الداخل. تتوافق الشبكة المحيطة بالخريطة مع فهرس ثنائي اللغة للشوارع في الأسفل، كما أن الشوارع مرقمة بدلاً من تسميتها على الخريطة نفسها. يظهر في أسفل اليمين فهرس مماثل لـ "الآثار" (المساجد والكنائس والأعمال الصناعية والأضرحة والمدارس وما شابه). لا يزال العديد من هذه المواقع موجودًا، مثل ميدان سوق الأحد ومسجد الأربعين (الحرف A هنا). يوفر الشرح في أسفل اليسار معلومات مماثلة، ويشرح نظام تظليل الألوان الذي يشير إلى استخدام الأراضي.القديم يلتقي الحديث
على اليسار، خط سكة حديد ("خط مصر العليا")، يتقاطع مع طريق يُسمى "طريق الأهرامات"، ومحطة قطار (مُشار إليها بالرمز "SM"). تعكس هذه البنية التحتية الحديثة، إلى جانب ابتكارات أخرى مثل محطات المياه وبعض المشاريع الصناعية المملوكة للدولة، جهود التحديث التي بذلها الخديوي محمد علي باشا في القرن التاسع عشر (الذي كان حريصًا بشكل خاص على التعاون مع المهندسين الفرنسيين). إلا أن الطريق والسكة الحديد (اللذين اكتمل بناؤهما عام ١٨٧٣) كانا جهودًا أوروبية، مدفوعةً في المقام الأول لسبب واحد: الوصول إلى المواقع الأثرية، بما في ذلك الأهرامات الشهيرة خارج الجيزة.هذه الخريطة مثيرة للاهتمام بشكل خاص لأن التأثير الفرنسي المتبقي على جهود التحديث المصرية واضح، على الرغم من أن البريطانيين احتلوا مصر عام 1882 وسيطروا على الوزارات الحكومية، بما في ذلك الأشغال العامة. على أي حال، لم يكن الاندفاع الأوروبي لاستكشاف الآثار بالقرب من الجيزة مصحوبًا بأي معايير أو إشراف، مما أدى إلى وضع فوضوي إلى حد ما. سعى عالم المصريات الفرنسي الشهير جاستون ماسبيرو (1846-1914) إلى تصحيح هذا الوضع خلال فترة عمله كمدير لمصلحة الآثار المصرية، حيث أسس نظام تصاريح للتحكم في أعمال الحفر والإزالة من المواقع الأثرية، ولكن ليس إيقافها، مع فرض رسوم على السياح لزيارة المواقع، والتي كانت تُستخدم بعد ذلك لصيانتها (في العام السابق لنشر هذه الخريطة، أجرى ماسبيرو مسحًا مهمًا لأبو الهول الأكبر في الجيزة، حيث حفر حوالي 20 مترًا من الرمال).
تاريخ النشر والتعداد
تم إعداد هذه الخريطة من قبل المديرية العامة للمدن والمباني التابعة للرقابة المصرية على الأشغال العامة (Ministère des travaux publics Direction Generale des villes et bâtiments / نِظَارَة الأشغال البناء ادارن المدن والمبالخام خر) ومفتشية القاهرة (l'Inspection du Caire)، والتي من المحتمل أن تكون مكتبًا تابعًا للإدارة العامة للمدن والمباني. وقد نقشها داميلانو، الذي لا تتوفر معلومات عنه، وطبعتها المطبعة الوطنية (Imprimerie Nationale / المطبعه الأهلية بمصر) في القاهرة عام 1887. الخريطة نادرة جدًا، ولا تظهر إلا في المقتنيات المؤسسية للمكتبة البريطانية وجامعة كورنيل في OCLC.Cartographers
Egyptian Supervision of Public Works (1857 - 1914) (نِظَارَة الأشغال العمومية) was a government body under the khedivate government of Muhammed Ali and his successors. It grew out of an earlier office established in 1836, and after its name was changed in 1914 to the Ministry of Public Works (وزارة الأشغال العمومية) it continued to undertake the same mission of infrastructure maintenance and modernization, especially the canal system around the Nile. It is the basis for today's Ministry of Water Sources and Irrigation (وزارة الموارد المائية والري). For most of the 19th century, the office was strongly influenced by French engineering and cartography, including Xavier Pascal Coste (1787 - 1879), who was tasked by Muhammed Ali for undertaking several large-scale irrigation works. Following the British occupation of 1882, British engineers took over the department and launched even more ambitious projects, including the Aswan Low Dam, the largest dam of its kind in the world when completed. Further Details...
National Printing Press of Egypt (1820 - present) (المطبعه الأهليه) also known as the Amiri Press or Bulaq Press was the first modern printer in Egypt, and as a result has had a powerful influence on print culture in the modern history of Egypt and the wider Arabic-speaking world. Soon after taking power in Egypt, Muhammed Ali Pasha sent a mission to Milan to understand the latest European print methods. After several years of study and preparation, this effort resulted in the opening of a government-run printers in the Bulaq neighborhood of Cairo, soon afterwards changing its name to National Printing Press. It initially published works relating to military affairs and administration, but later expanded to include literary and scientific works in both Arabic and Ottoman Turkish. Among its publications were the Journal of the Khedive (Jurnal al-Khidiw / جرنال الخديوي), the first printed periodical in Arabic. It continued to publish groundbreaking works over the following decades, including in 1924 the King Fu'ād Quran, the first printed edition of the Quran approved by an Islamic authority (the al-Azhar Mosque in Cairo). Further Details...
Condition
Average. Wear and reinstatement here and there - evident in photo. Stabilized on archival tissue.
References
OCLC 557554312, 243637751.